為愛(ài)車(chē)選輪轂,還是九華鍛造輪轂靠譜!
發(fā)布日期:2017-12-11 瀏覽量:7712
一天,我駕駛著(zhù)愛(ài)車(chē)走在高速路上。突然,我發(fā)覺(jué)愛(ài)車(chē)的車(chē)身降低了,當我興高采烈的認為我的車(chē)要變成蘭博基尼“大?!钡臅r(shí)候,我發(fā)現一個(gè)熟悉的輪轂,圓潤的躺在我的車(chē)前。
“叩、叩”兩聲之后,我聽(tīng)到交警對我說(shuō):“先生,你的輪子飛出去了”
當時(shí)我就震驚了,內心道:勞資剛換的高顏值改裝輪轂,怎么會(huì )飛出去呢?

說(shuō)到改裝輪轂,它好比車(chē)主的漂亮衣裳,讓車(chē)主去談生意會(huì )事半功倍、提高泡妞的成功性和提高回頭率,因此不少車(chē)主想要提升愛(ài)車(chē)的顏值,紛紛去改裝輪轂。而如何選擇輪轂呢?又該注意什么呢?
廣州九華鍛造輪轂廠(chǎng)提醒各位車(chē)友們
1.尺寸大會(huì )傷車(chē),傷害汽車(chē)塔頂,有“斷軸”的可能。
2.材質(zhì)不好、質(zhì)量差,會(huì )影響行車(chē)安全。有可能出現這種情況,不少車(chē)主開(kāi)著(zhù)開(kāi)著(zhù)車(chē),突然轂斷了,車(chē)內人員輕則沒(méi)事,重則受傷。
3.性能差,會(huì )影響車(chē)主的感官,認為自己速度太低發(fā)揮不出輪轂性能,于是猛踩油門(mén)。這時(shí),如果汽車(chē)速度太高而車(chē)主過(guò)于集中在輪轂,對路面情況反應不來(lái),有發(fā)生事故的可能。

不少“好”車(chē),動(dòng)輒就使用的大尺寸輪轂。這里就誤導不少車(chē)主,他們以為大尺寸輪轂好看又實(shí)用、更能提升汽車(chē)性能,一昧將原廠(chǎng)16寸輪轂改裝成19寸、20寸輪轂。這樣顏值是有了,但僅僅流露于表面,卻忽略?xún)仍凇?br/>
更換大尺寸輪轂,需要匹配更換薄胎和降低車(chē)身懸掛,必要時(shí)還需要設計寬體。由于薄胎的緩沖能力較弱,車(chē)輛在遇到顛簸路面時(shí)受到?jīng)_擊直接傳遞給輪轂,同時(shí)也會(huì )傳遞到駕駛艙內導致舒適性減弱。
量變形成質(zhì)變,經(jīng)過(guò)長(cháng)年累月的沖擊,塔頂部位會(huì )損壞,并且減震螺絲受到?jīng)_擊也有可能發(fā)生斷裂。而這也是某些車(chē)型“斷軸”的原因之一。
九華鍛造輪轂廠(chǎng)是一家占地16000平方米的自建工廠(chǎng),德國進(jìn)口的機械化自動(dòng)生產(chǎn)設備以及標準的現代化生產(chǎn)車(chē)間。涵蓋了車(chē)床. 銑加工,涂裝流水線(xiàn)等等。一流的生產(chǎn)線(xiàn):引進(jìn)國外先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn),有經(jīng)驗的師傅手工涂裝,擅長(cháng)各種套色和拉絲工藝,透明粉的厚度可以做到80微米到120微米之間,高膜厚油漆的厚度可以做到大于30微米
采用6061鍛造鋁餅制成輕量化,每顆輪轂重量在11公斤
以?xún)?,承重力?00公斤以上。個(gè)性化定制每顆輪轂的造
型與工藝!
輪轂經(jīng)過(guò)九華設計師精密的計算,和愛(ài)車(chē)完全匹配,同時(shí)汽車(chē)出廠(chǎng)前,輪轂都會(huì )經(jīng)過(guò)反復多次的測試。
九華鄭重承諾:
全自動(dòng)化生產(chǎn),嚴格按照國際標準。
全檢:動(dòng)平衡,真圓度,試漏
質(zhì)保:非人為情況下,油漆兩年,框架終身保修
